Воскресенскцемент

Ноябрь 1913 года - точка отсчета в истории Воскресенского цементного завода. Проектная первоначальная мощность завода - 80 тысяч тонн цемента в год. Производство было спроектировано на две технологические линии с резервом на третью линию.

В 1930 году на заводе построена третья технологическая линия, что дало возможность заводу выпустить в 1930 году 102,2 тысячи тонн цемента. Работа по первому расширению завода была окончена в 1936 году, и мощность предприятия к этому времени составила 200 тысяч тонн цемента в год.

Строительство завода «Гигант» начато в 1931 году, но в 1932 - 1933 гг. из-за экономических трудностей было законсервировано и до 1935 года не возобновлялось.

Название «Гигант» завод получил потому, что он должен был стать крупнейшим предприятием этой отрасли в России. В 1925 году выпуск цемента на самом крупном в стране заводе «Пролетарий» составлял 260 тысяч тонн. «Гигант» должен был превысить производительность такого завода почти в 2 раза.

По окончательному проекту данные завода следующие:

- проектная производительность - 492 тысячи тонн цемента в год;

- качество продукции - цемент «000» (три нуля), т.е. марки «300»;

- основное оборудование - датской фирмы «Смидт»; вспомогательное - отечественное.

В конце 1936 года строительство и монтаж оборудования завода «Гигант» были закончены. Продолжительность строительства завода до пуска в работу первой печи составила 4 года. В течение 1937 года были введены в строй еще 3 печи. В 1940 году было выпущено уже 355 тысяч тонн цемента.

В 1969 году построен завод известняковой муки проектной производительностью 450 тысяч тонн в год (застройщик - Афанасьевский карьер), и 1 января 1969 года введен в эксплуатацию как цех завода «Гигант».

1 июля 1972 года создано производственное объединение «Воскресенскцемент», в которое вошли головное предприятие - завод «Гигант» (директор - Н.И. Макаров, он же генеральный директор ПО «Воскресенскцемент»), Воскресенский цементный завод (директор - И.Ф. Бабарыка), Афанасьевский карьер (директор - А.А. Толпыгин), автобаза технологического транспорта (директор - И.Г. Московских).

В 1996 году состоялось партнерство цементных предприятий: Воскресенского цементного завода, завода «Гигант» и Афанасьевского карьера  с международной компанией Лафарж.

Воскресенский цемент стал поступать на строительство крупных объектов Московского региона. Среди них стадион «Сатурн» (г. Раменское), Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД), здание районной администрации г. Воскресенска, кварталы жилых домов ДСК-1 (серия П-44), ДСК-2 и 3 (серия «Парус») в Москве. Более 80% производства цемента завода идет на обеспечение работы компаний, реализующих социальное строительство, национальную программу «Доступное жилье», реконструкцию МКАД и другие социально важные проекты в Москве и в Московской области. Поставки цемента осуществляются также на рынки Владимирской, Тульской и других областей. Вся продукция сертифицирована, соответствует требованиям действующих стандартов, гигиенических заключений, технических условий и сопровождается паспортом качества.

За последние годы на предприятии модернизированы многие объекты производства. Пуск двух цементных мельниц, оснащенных современной системой обеспыливания, обеспечил сокращение выброса пыли в атмосферу до 30 миллиграммов на кубометр, что соответствует европейским требованиям. Кроме того, идет внедрение новейших технологий, направленных на улучшение экологической обстановки и защиты окружающей среды.

Экономия газа за 2010 год составила более 16 миллионов рублей, что было признано на международном уровне и подтверждено наградой цементного дивизиона 2010 за лучшее сокращение расхода газа. 9 февраля 2011 года в Париже состоялось награждение российского подразделения.